Способ первый: включить замок зажигания, не запускать двигатель, слышать работу топливного насоса в течение 1-2 секунд, может определить, работает ли топливный насос;

Способ второй: отсоедините реле топливного насоса, с помощью специальных проводов-перемычек подключите цепь насоса, включите замок зажигания, и не запускайте двигатель, работает масляный насос, что показывает, что насос может работать;

Способ третий: манометры давления масла, посмотрите, может ли двигатель установить 250 кПа гидравлика, гидравлическая настройка быстро и если правильно построен гидравлический, опишите масляный насос для работы, а затем выключите замок зажигания и посмотрите, скоро ли сбросится давление масла, чтобы определить, правильно ли работает предохранительный клапан давления масляного насоса.

Способ четвертый: чтобы получить контур топливного насоса, с помощью специальных измерительных приборов (например, стакана) измерьте количество масла и обратный масляный насос в норме.